北京时间6月23日,吉利与马来西亚DRB-HICOM集团正式签订合同,收购DRB旗下宝腾汽车(PROTON Holding)49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯(Lotus Group)51%的股份。马来西亚总理纳吉布、吉利汽车集团董事长李书福等嘉宾出席,见证了收购的重要时刻。 吉利汽车集团董事长李书福 吉利汽车集团董事长李书福在讲话中提到:“双方合作的首要目标是将宝腾莲花扭亏为盈,使宝腾莲花尽量达到电动化、轻量化、智能化。“两方要尽量资源共享,减少两方的重复投资,宝腾莲花的复兴不仅仅要靠吉利更要靠宝腾莲花自身的人才流动,创新工艺。”
马来西亚宝腾汽车集团总裁 Dato' Sri Syed 马来西亚宝腾汽车集团总裁 Dato' Sri Syed则表示,这次收购计划从全球23个竞标对象中筛选出15个,最后在最终5个入围者中吉利胜出。选择吉利是因为除了平台和技术的支持外,吉利董事长李书福更加懂得互联网,此外吉利可以为宝腾提供大量的市场,包括中国和东南亚市场,另外,在生产层面,宝腾为吉利提供右舵的汽车生产线,吉利可以为宝腾工厂提供机会能够组装沃尔沃,并且和全球工厂共享人才资源,希望两方合作顺利,为已经34岁的宝腾重焕活力。
马来西亚总理 纳吉布 马来西亚总理纳吉布表示,政府看重吉利的整体产量,全球化布局和吉利的技术,并且吉利会提供更多就业机会,东南亚技术中心会建立在马来西亚,并且组装沃尔沃。“回顾宝腾莲花的辉煌与衰落,早在80年代宝腾因为政府扶植和引进三菱技术,曾经辉煌一时,但随着价格保护的消减,宝腾没有自主的技术,宝腾上升趋势渐渐消退。马来西亚政府为了保证宝腾上万员工的生计,16年提供了上亿元低息贷款,但因为马来市场狭小,宝腾技术投入不足,技术落后,16年只卖出7万辆车,占马来销量的12%。
宝腾和路特斯的加盟将进一步完善吉利集团的全球化布局。吉利集团对宝腾汽车的未来充满信心,我们将充分尊重其品牌历史,以吉利的创新技术和体系化管理能力为依托,重塑宝腾往日辉煌,宝腾汽车公司也将成为吉利进军东南亚市场的一个产业协同基地。同时,我们将进一步释放和提升路特斯的品牌魅力,增加新产品投放,扩大产量规模,推动路特斯的发展进入全新阶段。
来源:易车
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