本帖最后由 普陀寺 于 2020-9-10 11:48 编辑
深圳还想再次让汕尾做嫁衣吗? 2020年9月10日写于珠海 导语: 今天看到媒体在报道“深汕高铁等5条线年底全面开工 打造轨道上的都市圈” 的新闻,做为一个汕尾人,当然关心的是汕尾发展的大事情,看了一下报道内容,在第六段写的意思是“深圳地铁集团相关负责人表示,深汕城际还在研究,具体规划还没定。”我在想,既然叫深汕城际,终点应该会到汕尾市区,难道深圳官方还在纠结? 制约汕尾发展的重要症结,就是交通基础设施,难得省委把汕尾计划纳入大湾区,有了深圳到汕尾的轨道交通规划,对汕尾发展多少都会有推动的作用。深汕高铁终点能否设在汕尾市区,是决定汕尾能否成为枢纽城市的一个条件,汕尾能否抓住机会,是在考验市领导的能力,也在验证省委政府、特别是深圳官员对待汕尾发展的态度。听说,深圳是有意把终点放在他们的十一区(也是所谓的“合作区”), 难道深圳还在施诡计,想利用汕尾的落后及老区的光环,来争夺汕尾该有的资源?来剥夺汕尾发展的权利?再次让汕尾做嫁衣? 2020年09月09日 21:58:59
来源:南方网
0人参与0评论 深汕高铁等5条线年底全面开工!打造轨道上的都市圈! 深汕高铁,深惠城际铁路,深大城际,龙岗到大鹏支线,穗莞深前海至皇岗口岸,五个铁路项目年底就要全面开工!9月8日,深圳地铁集团董事长辛杰参加《民心桥》节目访谈时透露。此举推提升深圳都市圈互联互通水平是一个利好消息。 据悉,截止到8月底,深圳已有10条线在运营,覆盖了7个区,除了盐田、坪山、大鹏,总里程是383公里,全国排名第四。“深圳的准点率比较高,城市面积小,密度比较高,为全国内地第一。去年运送旅客20.2亿乘次。日均旅客数为553万乘次。交通分担率为56.1%。 消息显示,地铁8号线一期、2号线三期、3号线南延线计划10月28日开通。届时,深圳城市轨道交通服务将延伸到盐田、莲塘和福田保税区等地。 值得关注的是,今年是深圳重大项目攻坚年,国铁和城际铁路建设全面启动。今年6月,穗莞深城际机场到前海段已经开工。接下来又有一批项目年内将开工。首先是,四期调整线路75.93公里轨道年内全部开工。下一步深汕高铁、深惠城际铁路、深大城际、龙岗到大鹏支线、穗莞深前海至皇岗口岸五个铁路项目年底就要全面开工。 辛杰表示,未来深圳的铁路建设将超过地铁建设,开启深圳国铁和城际建设新篇章。到2030年,深圳将形成1000公里地铁和1000多公里的国铁和城际铁路,形成真正意义上的轨道上的城市和轨道上的都市圈,到中山等周边城市将实现半小时生活圈,提升深圳核心引擎作用,提升深圳作为大都市圈互联互通的水平,加快“双区”建设。 有市民关注到深汕城际的进展,深圳地铁集团相关负责人表示,深汕城际还在研究,具体规划还没定,目前可确定过清水河,但再往下怎么走还没定。 此外,针对有市民问到坪山什么时候通地铁?深圳地铁集团相关负责人透露,2022年14号线和16号线将开通。还有市民关注10号线东延段的最新规划,上述负责人表示,10号线东延段原计划是从平湖穿过凤岗到达龙岗数码城站,规划一直有,目前在跟东莞市做对接投资规模等事项,这次大湾区交通大规划里有这条线,可能还是时间问题,应该在明后年会开工。 从前海到东湖的24号线,将经过莲花路和笋岗路,备受市民关注,希望能尽快推进。深圳地铁集团相关负责人表示,争取把该条地铁纳入深圳地铁五期,但目前五期项目很多,今年下半年上报国家相关部门,如果批复有希望明年开工。
此外,深圳地铁集团相关负责人还透露,西丽高铁站面积达197万平方米,将实现高铁、城际、地铁交织,正在与国家国铁集团协商确定方案,专家观点一致,争取今年内实现开工建设。但旁边有很多利益相关方,希望相关业主共同努力,打造一个世界一流的交通枢纽。
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